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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼

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2018年07月23日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車,至環保署前集結抗議,23日環保署長李應元拋出,3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%~5%,環保署將補貼最高1%利率的購車利息。

3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,目前尚有7.9萬輛,《空污法》修正後,未來將面臨加嚴排放標準,因此引發駕駛不滿,上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出,老舊汽機貨車都是他們的生產機具,環署不該拿市井小民的維生方式開鍘,首批面臨淘汰的8萬輛車,背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。 


李應元表示,新修正《空污法》第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,適度加嚴使用中汽機車排放標準,雖然相關管制規定還在研擬中,尚未定案,不過,柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前,環署已先行實施相關補助措施。環署估計,2022年全數淘汰老舊柴油車後,每年可減少PM2.5排放約4000公噸。

包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」,依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元,平均每輛補助20萬元;2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」,補助3期大型柴油車加裝濾煙器,每套7至15萬元;此外,凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者,都可退貨物稅5萬元。環署提出統計,上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。

李應元表示,為了降低車主換車負擔,環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,將由政府部門提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,並由該署補貼最高1%利率的購車利息,以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因,降低柴油烏賊車造成的污染。

環署規劃該計畫於今年9月1日實施,空保處處長蔡鴻德指出,這個汰舊計畫的經費,將來自環保署空污基金,與結合中小企業信用保證基金,預估從9月展開至2027年,將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助,可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。

環署估計,平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼,最高可以提供車主九成的購車費用信用保證;且依據不同擔保成數,汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外,環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息,並採逐年降低補貼利率方式,至2022年補貼利率將降為0.55%,因此鼓勵車主儘早提出申請,儘早淘汰可獲得較多補助,以減輕換車負擔。

 瑪莉亞減弱為中颱 午夜風雨增強

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中央氣象局表示,「瑪莉亞」颱風持續逼近台灣,不過強度已經從原本的強烈颱風,減弱為中度颱風,今天晚上到週三清晨是風雨最強的時間,陸上警戒地區包含花蓮地區以及彰化、南投以北以及馬祖地區,都要嚴加戒備。

中央氣象局表示,瑪莉亞颱風在過去幾個小時強度已經略為減弱,變為中度颱風,目前中心位置在宜蘭東方約310公里海面上,持續以每小時31公里的速度朝西北西進行,近中心最大風速相當於15級風。

由於暴風圈已接觸到東北角陸地,氣象局提醒,入夜之後,台灣周圍海面以及花蓮以北、彰化以北陸地,都可能出現強風豪雨,民眾要小心留意。中央氣象局技正黃椿喜:『(原音)第八號瑪莉亞颱風在稍早的時候已經減弱為中度颱風 ,目前暴風半徑已經接觸到新北跟宜蘭的陸地。警戒區域的話,還是維持在台灣東半部海面,北部海面,以及台灣海峽;陸地的話是在花蓮以北,以及彰化、南投以北地區。』

氣象局表示,今天晚上到週三清晨是風雨最強的時候,預計在新北市山區、桃園、苗栗山區有局部豪雨或超大豪雨發生的機會,宜蘭、南投地區也會有局部大豪雨出現;台北盆地則因為受到地形屏障影響,要等到颱風再更接近的時候,風雨才會明顯增強。

由於「瑪莉亞」颱風移動速度相當快,氣象局表示,預計颱風暴風圈明天上午就會離開台灣本島,但馬祖仍受到影響。週三白天,馬祖仍會出現強風甚至豪雨。此外,西北部的沿海地區、東北部沿海及馬祖週三適逢大潮期間,要嚴防海水倒灌。

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