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下面附上一則新聞讓大家了解時事
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
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2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
瑪莉亞減弱為中颱 午夜風雨增強
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中央氣象局表示，「瑪莉亞」颱風持續逼近台灣，不過強度已經從原本的強烈颱風，減弱為中度颱風，今天晚上到週三清晨是風雨最強的時間，陸上警戒地區包含花蓮地區以及彰化、南投以北以及馬祖地區，都要嚴加戒備。
中央氣象局表示，瑪莉亞颱風在過去幾個小時強度已經略為減弱，變為中度颱風，目前中心位置在宜蘭東方約310公里海面上，持續以每小時31公里的速度朝西北西進行，近中心最大風速相當於15級風。
由於暴風圈已接觸到東北角陸地，氣象局提醒，入夜之後，台灣周圍海面以及花蓮以北、彰化以北陸地，都可能出現強風豪雨，民眾要小心留意。中央氣象局技正黃椿喜：『(原音)第八號瑪莉亞颱風在稍早的時候已經減弱為中度颱風 ，目前暴風半徑已經接觸到新北跟宜蘭的陸地。警戒區域的話，還是維持在台灣東半部海面，北部海面，以及台灣海峽；陸地的話是在花蓮以北，以及彰化、南投以北地區。』
氣象局表示，今天晚上到週三清晨是風雨最強的時候，預計在新北市山區、桃園、苗栗山區有局部豪雨或超大豪雨發生的機會，宜蘭、南投地區也會有局部大豪雨出現；台北盆地則因為受到地形屏障影響，要等到颱風再更接近的時候，風雨才會明顯增強。
由於「瑪莉亞」颱風移動速度相當快，氣象局表示，預計颱風暴風圈明天上午就會離開台灣本島，但馬祖仍受到影響。週三白天，馬祖仍會出現強風甚至豪雨。此外，西北部的沿海地區、東北部沿海及馬祖週三適逢大潮期間，要嚴防海水倒灌。
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